1:200

Herpa Metallmodell Douglas DC-4 HB-ILU der Swiss Air Lines im Massstab 1:200.

HB-ILU “Unterwalden” war die letzte von insgesamt fünf DC-4, die zwischen 1946 und 1952 an Swissair geliefert wurden. Die grosse Reichweite der viermotorigen Maschine ermöglichte Flüge zwischen Europa und Nordamerika. Gleich nach der Auslieferung des ersten Exemplars im Jahr 1946 nahm die Schweizer Airline den Liniendienst nach New York auf. Dieses Modell im Massstab 1:200 trägt die Zwei-Streifen-Bemalung, die ab 1950 eingeführt wurde.

JFox Metallmodell Airbus A321 D-AIRX Retro der Lufthansa im Massstab 1:200.

JFox Metallmodell Boeing 727-230 D-ABWI der Condor im Massstab 1:200.

JFox Metallmodell Boeing 727-230 D-ABPI der Lufthansa im Massstab 1:200.

GeminiJets Metallmodell Boeing 747-400ERF LX-LCL der Cargolux im Massstab 1:200. Interactive Series

Optional Doors Open/Closed Configuration

GeminiJets Metallmodell Boeing 737-800 N917NN 'AirCal Heritage' der American Airlines im Massstab 1:200.

Inflight Metallmodell Boeing 757-200 N546UA der United 'Saul Bass' im Massstab 1:200.

Inflight Metallmodell Boeing 757-2Q8 EI-LBT der Aer Lingus im Massstab 1:200.

JC Wings Metallmodell Boeing 787-10 9V-CSP "1000th 787" der Singapore Airlines im Massstab 1:200.

JC Wings Metallmodell Boeing 737-800 9V-MGA der Singapore Airlines im Massstab 1:200.

JFox Models Metallmodell Boeing 767-300ER D-ABUC der Lufthansa im Massstab 1:200.

Herpa Kunststoffmodell Boeing 757-200 G-OJIB IRON MAIDEN “Ed Force One” - Somewhere Back in Time World Tour 2008 Snap-Fit Plastik Steckmodell 1:200.

Als Pioniere der britischen Heavy Metal-Szene sind Iron Maiden die erfolgreichste Band ihres Genres. Die 1975 gegründete Band ist mit Auftritten in bislang 60 Ländern ein globales Phänomen. Für jede ihrer drei gewaltigen Welttourneen in 2008, 2011 und 216 charterte die Band besonders gestaltete Flugzeuge. In Anspielung auf ihr Maskottchen Eddie „Ed Force One“ genannt, schmückte jedes Flugzeug das Design des jeweiligen Albums und der dazugehörigen Welttournee. Pilot war kein geringerer als der Lead-Sänger Bruce Dickinson selbst, der auch als Pilot bei der Charter-Fluggesellschaft Astraeus tätig ist. Von der stammen auch die beiden Boeing 757, die auf den beiden Touren 2008 und 2011 zum Einsatz kamen. Mit ihrem damals neuem Album „The Final Frontier“ im Gepäck, brach Iron Maiden 2010 zu ihrer nächsten Welttour auf und begeisterte auf 98 fast immer ausverkauften Konzerten mehr als zwei Millionen Fans. Für die bis 2011 dauernde Tournee wurde eine zweite Boeing 757 von Astraeus für die Band umgebaut und mit dem Titelmotiv des neuen Albums versehen. © 2021 Iron Maiden LLP. Iron Maiden ® Under License to Global Merchandising Services Ltd.

B-Models Metallmodell Convair CV990A Coronado HB-ICB der SWISSAIR im Massstab 1:200.

GeminiJets Metallmodell Boeing 747-400BCF N744CK "Flaps Down"  "Mask Livery" der Kalitta im Massstab 1:200.

JC Wings Metallmodell McDonnell Douglas MD-11 PH-KCE "The world is just a click away" der KLM im Massstab 1:200.